اطلق كرسي أرامكو للسلامة المرورية بجامعة الإمام عبدالرحمن بن فيصل الاحد الماضي دورة نوعية بعنوان : ( تدقيق سلامة الطرق Road Safety Audit (RSA) ، والتي تستمر لأسبوعين في كلية الهندسة بالجامعة بمشاركة مجموعة من المختصين في مجال سلامة الطرق ، ويقدمها متخصصون في المجال حيث بلغ عدد المسجلين في الدورة 25 مهندساً من مختلف الجهات المعنية بالنقل والمرور والسلامة المرورية بالمملكة .
و ذكر الدكتور عبد الحميد المعجل بأن كرسي أرامكو للسلامة المرورية بجامعة الإمام عبدالرحمن بن فيصل أطلق بالتعاون مع مؤسسة أبحاث إصابات المرور في كندا (TIRF) . Traffic Injury Research Foundation , وهي مؤسسة دولية تأسست عام 1963 ومعترف بها دولياً كمؤسسة بحث علمي مستقلة مهتمة بإجراء بحوث علمية حول سلوكيات مستخدمي الطريق ونقل المعرفة بين لمتخصصين , دورة تدقيق سلامة الطرق لمدة 10 أيام يمنح المشاركين شهادة معتمدة ومعترف بها دوليا تنمح لمن تجاوز الاختبارات اثناء ونهاية الدورة صفت عضو مراقب في فريق تدقيق سلامة الطرق ومسؤولا عن مساعدة قائد فريق التدقيق في فحص الرسومات التصميمية للطرق والتقاطعات بدقة و فحص الموقع (ليلاً ونهارًا) ، ومساعدة قائد الفريق في إكمال عملية التدقيق في الوقت المناسب وبطريقة احترافية مشيراً بان هذه الدورة تضاف الى سلسلة دورات يقوم بها الكرسي من اجل تقديم معارف علمية جديدة تتعلق بسلامة الطرق يقدمها خبراء ومختصون في المجال حيث تستمر هذه الدورة لمدة أسبوعين وانطلقت أمس الاحد بمشاركة فاعلة من المتدربون .
وأضاف الدكتور المعجل بانه بعد ما يقرب من عقدين من الخبرة الواسعة في مجال تدقيق سلامة الطرق Road Safety Audit (RSA)، أصبح هذا الإجراء معروفاً الآن كواحد من أكثر الأدوات الهندسية كفاءة وفعالة من حيث التكلفة لتحسين مستوى السلامة المرورية على الطرق و إن عمليات فحص سلامة الطرق وتحديد أوجه القصور وعلاجها في مرحلة التصميم أرخص بكثير من تحديدها في وقت لاحق بعد اكتمال وفتح الطريق او التقاطع.
ولفت الى أن فرق التدقيق في سلامة الطرق المكلفة بتدقيق مشاريع الطرق يجب أن يتكون من على الأقل ثلاثة اعضاء ما لم يقرر خلاف ذلك من قبل الجهة وحسب النظام يتم مراجعة ملاءمة الفرد أو الأفراد المرشحين لإجراء تدقيق في سلامة الطرق للمخطط من قبل الجهة المعنية قبل بدء التدقيق ، وقد لا يتم قبول الفرد أو الأفراد إذا لم يكونوا مدققين مسجلين حيث سيتم رفض تقرير تدقيق في سلامة الطرق المقدم من استشاري أو مطور حيث لم يتم الموافقة على الفريق.
وأضاف بان هناك ثلاثة مستويات لمدقق السلامة على الطرق، بدءًا من الحضور واجتياز دورة شهادة معتمدة في تدقيق السلامة على الطرق لمدة 10 أيام والتي تناقش 10 وحدات تخص تدقيق سلامة الطرق والتي تسمح لهم ببدء حياتهم المهنية في تدقيق السلامة على الطرق بصفة “مراقب” ، ثم يتدرج إلى “عضو الفريق” أولاً و “قائد الفريق” لاحقًا، حسب عدد مشاريع تدقيق سلامة الطرق التي شارك فيها.
